关于汽车驾驶员、飞机驾驶员上岗都有相应的法律法规…该怎处理就怎么处理啊
这是拿着乘客的生命安全不当回事！！！你不是要飞这是要死！！
别说飞机飞行员了，连火车司机，汽车驾驶员，轮船驾驶员，如果一旦发现你喝了酒出乘，测酒仪一旦亮了红灯，轻则取消你出乘资格，严重违记，扣千而八百块钱，重则就让你卷铺盖回家了，日本人做的更绝，一旦测出飞行员喝酒立刻就拘留了，喝了酒开车开船开飞机，脑袋呈麻木状态，神志似醒非醒，正确的判断力为零，酒驾的确害人害己，二十几年前我曾亲身亲历过一件事，让我铭记了一辈子，那时我在铁路工作，大年初三驾驶一列火车经过了明港，进入信号机红灯区，停车两分钟以随时能停车的速度20公里以下继续运行，发现列车前方还有一列火车停在区间，长时间不见动弹，用电台联系车站也觉奇怪，车站立既派出公安和外勤人员出外踏探，京广大动脉也中断运行了，等我们汇合在一起准备到无故停车的机车上时，门却怎么也打不开，只有司机室内正付司机一边一个酩酊大醉不省人事，打碎了车窗我们才进入车内，巯通区间已经是两个小时以后了，从安全局长到段长到运转主任车队长一撸光，两位喝酒司机也开除回家了。
作为航空业从业人员来说几句：
1、飞行员的酒精测试在飞行前是必须项目，未通过酒精测试的飞行员不得执飞航班；
2、和汽车相比，酒驾对于民航飞机来说更严重，飞行员肩负的责任更大更重，对于可能的酒驾的处罚也更严厉；
3、日航这起事件不但飞行员有问题，航医也有很大的问题，为什么没有在航前检查中查出飞行员的问题？结果还是伦敦机场的工作人员发现，才避免了更严重的事件发生；
4、日航不仅仅要道歉，还要处罚相关责任人，包括负责航前检查的航医，当然主要责任人当事飞行员应采取停飞、降级、开除甚至踢出航空业的处罚。
这不是犯罪吗。也不顾全机人的安全啊。必续严惩这种人。
