昨日，记者从广西ETC运营方广西捷通高速科技股份有限公司了解到，当天起，广西区内所有高速公路收费站出入口都恢复“一杆一车”状态，即必须待栏杆机起杆后才能进出收费站。广西高速公路恢复“一杆一车”模式是收费系统优化完善实车测试所需，不会影响高速免费通行政策。
目前，高速公路依然还是免费通行的状态。4月16日起，广西全面开展高速公路收费系统全流程实车测试，预计将持续至本月底。在进行实车测试前，有不少高速公路收费站的ETC专用车道不“落杆”。相关部门提醒，恢复为“一杆一车”模式后，市民要注意车速，保持车距，确保行车安全。
相关部门表示，此次开展高速公路收费系统全流程实车测试，主要是为了实现今后“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”的目标。
记者了解到，高速公路恢复收费后，广西高速公路收费系统将有“费显”优化、“扣费”优化、“车道”优化、“优惠”落实、“服务”优化等变化。在“费显”优化方面，分段收费模式将调整为一次性汇总收费模式。车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额，不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。另外，市民可以通过“八桂行”App、“广西捷通”微信公众号、捷通ETC小程序线上查询通行记录。
“扣费”优化方面，通过全面排查和规范银行扣费短信，确保费用信息准确。此外，相关部门还将增加“ETC/人工”混合车道，ETC车辆正常抬杆行驶，非ETC车辆停车人工交费。明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则，在人工交费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。
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文章来源:南宁晚报
